( El Portal).-La presidenta Claudia Sheinbaum explicó este jueves que la “prisa” del Congreso por aprobar las modificaciones a la Ley de Amparo responde a la necesidad de agilizar los juicios y armonizar el marco legal con la reciente reforma al Poder Judicial, que contempla la elección popular de jueces, magistrados y ministros.
Durante su conferencia matutina, la mandataria destacó que la reforma constitucional busca acelerar la impartición de justicia en México y garantizar una mayor eficiencia en los procesos legales.
“¿Qué queremos, para protección del ciudadano? Que no se lleven 15 años un juicio de amparo, sino que se haga más expedito. La ley tiene como propósito fundamental disminuir los tiempos. ¿Quién lo determinó? El cambio en la Constitución”, señaló Sheinbaum.
La presidenta subrayó que la reforma no elimina el derecho de los ciudadanos a defenderse ante actos de autoridad, sino que pretende hacer los procedimientos más rápidos y efectivos.
Cambios clave en la Ley de Amparo
Entre los ajustes contemplados, Sheinbaum mencionó la limitación a las suspensiones que los jueces pueden otorgar en casos vinculados con el congelamiento de cuentas bancarias por parte de la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF), así como en asuntos donde ya exista una resolución definitiva de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN).
Además, aclaró que la minuta enviada por el Senado “será corregida” en la Cámara de Diputados, debido a un artículo transitorio confuso sobre la aplicación retroactiva de la ley.
El artículo en cuestión establecía que los casos en trámite se resolverían bajo las nuevas disposiciones; sin embargo, el dictamen de los diputados precisa que dichos asuntos continuarán conforme a las leyes vigentes al inicio del proceso.
El coordinador de Morena en San Lázaro, Ricardo Monreal, indicó que la minuta fue turnada a dos comisiones y que se llevarán a cabo foros abiertos para discutir posibles modificaciones antes de su votación, prevista para la próxima semana.
Sistema de trazabilidad de combustibles para combatir el huachicol fiscal
En otro tema, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció la creación de un sistema unificado de trazabilidad digital de combustibles, que estará listo a finales de octubre, con el objetivo de combatir el huachicol fiscal.
El sistema permitirá conocer en tiempo real qué cantidad de gasolina y diésel se importa, quién los transporta, dónde se almacenan y en qué estaciones se venden.
“Estamos juntando todas las bases de datos de tal manera que haya una sola fuente de información en el gobierno federal sobre cuántos combustibles se importan, se producen y se venden. Eso nos permitirá saber, con precisión, si se comercializa más de lo que se produce o importa, y entonces detectar contrabando”, explicó la mandataria desde Palacio Nacional.
El proyecto es desarrollado por un grupo interinstitucional conformado por la Secretaría de Energía, Hacienda, Pemex, Aduanas, ASEA, Profeco, la Secretaría de Seguridad y la Agencia de Transformación Digital.
Cada camión que transporte combustible contará con un código QR autorizado por la Secretaría de Energía, donde se especificará el origen y destino del producto, como parte de los nuevos controles de seguimiento.
Sheinbaum aclaró que, aunque la Procuradora Fiscal de la Federación estimó un daño de 600 mil millones de pesos por huachicol fiscal, aún no existe una cifra oficial de la Secretaría de Hacienda, ya que primero se debe consolidar la base de datos.
“Hasta que no esté cuadrada toda la información no podríamos decir cuánto se estima. La declaración de la procuradora se basó en una cifra mencionada por un diputado”, puntualizó.
No obstante, confirmó la existencia de querellas en curso por un monto de 16 mil millones de pesos, relacionadas con casos específicos de contrabando de combustibles que ya se encuentran en tribunales.
“Son expedientes integrados por distintas áreas del gobierno, la Procuraduría Fiscal y la Fiscalía General. Es el saldo histórico de varios casos ya denunciados”, agregó.
La mandataria recordó también que, tras la detección de un buque irregular con combustible en Tamaulipas, se implementaron protocolos más estrictos en las aduanas marítimas para verificar los pedimentos y el contenido de las embarcaciones con apoyo de laboratorios especializados.
Redacción
