La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) expuso las diversas afectaciones (como el alza en los boletos de avión) que puede traer consigo la reducción de operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Como ya lo habían advertido los miembros de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), las autoridades han puesto en marcha una reducción de las operaciones aeroportuarias en el AICM, lo que según este organismo puede incluso incrementar el costo de los boletos de avión, entre otras afectaciones que el organismo prevé.
Debido al recorte “arbitrario” de vuelos en el AICM se reducirá la oferta y se creará una sobredemanda por la menor disponibilidad de asientos, lo que terminará impactando el costo de los vuelos.
“Esta medida disminuye la oferta de vuelos hacia y desde el centro del país y al ser una medida forzada, puede provocar que los precios de los boletos se incrementen”, planteó la Canaero en un comunicado.
Con el argumento de problemas de saturación en el AICM, el Gobierno ordenó reducir a 43 los actuales 52 vuelos que por hora vienen operando en estas instalaciones aeroportuarias a partir del 29 de octubre próximo. Esta es la segunda ocasión en que se toma una medida de este tipo, pues ya hubo una reducción similar dictada el año pasado.
La Canaero, que agrupa a más de 60 aerolíneas, empresas cargueras, taxis aéreos y prestadores de servicios, entre otros, considera que el recorte implicará la cancelación masiva de vuelos que incluye a pasajeros que ya tienen boletos, una “afectación que tiene origen en ese acto de autoridad que es ajeno a las aerolíneas”.
La organización argumenta que la cancelación de vuelos implicará menos mano de obra, lo que perjudicará empleos directos e indirectos que generan las operaciones en tierra y aire, incluyendo los comercios y servicios que hay en el AICM.
Como tal, “el AICM perderá competitividad como el principal hub de América Latina que hoy tiene la mejor conectividad en toda la región, tanto que 1 de cada 4 vuelos internacionales llegan a este aeropuerto”, señaló la Canaero.
Hay capacidad, lo que falta es invertir en infraestructura
La Canaero también indicó que el AICM tiene la capacidad de atender 61 operaciones de salidas y entradas por hora, y que a fin de mejorar los servicios a los pasajeros, las aerolíneas redujeron el año pasado sus movimientos a 52 por hora.
Ahora, las autoridades “sin aviso previo ni sustento técnico basado en prácticas internacionales”, simplemente argumentando que el AICM está “sobresaturado” reducirán los vuelos a sólo 43 operaciones por hora”.
La Canaero puntualizó que el problema del AICM es que los recursos que genera no son invertidos en su infraestructura. “La solución (…) es que se lleven a cabo obras mayores para renovar las instalaciones y los servicios de este que sigue siendo el aeropuerto más importante de México y América Latina”.
Con información La Verdad Noticias
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