San Luis Potosí, S.L.P.– La titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Araceli Martínez Acosta, confirmó que el sistema de transporte urbano en San Luis Potosí mantiene un diálogo permanente entre la dependencia estatal y las empresas concesionarias, ante la exigencia de renovar unidades y mejorar el servicio.
La funcionaria explicó que, aunque se fijaron plazos para la modernización de los camiones urbanos, no se han retirado concesiones debido a que la ley permite la operación de unidades con hasta 10 años de antigüedad.
Agregó que varias empresas ya han realizado renovaciones, aunque no necesariamente con vehículos nuevos, situación que ha generado presión para acelerar la modernización del parque vehicular.
Asimismo, afirmó que factores como la pandemia dejaron en desventaja al sector, por lo que se ha mantenido un proceso de negociación para evitar afectaciones mayores a los concesionarios.
Acosta Martínez indicó que se mantiene el análisis de posibles esquemas de financiamiento junto con el Sistema de Financiamiento para el Desarrollo del Estado (SIFIDE), con la intención de crear créditos blandos que permitan una renovación masiva de unidades en la entidad.
La funcionaria aclaró que no se ha otorgado ninguna concesión nueva en lo que va del año, mientras se realiza un estudio para determinar la necesidad real de transporte en cada modalidad.
Analizan necesidad de nuevas concesiones
En otro tema, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes confirmó que durante 2026 no se ha otorgado ninguna nueva concesión de transporte público en San Luis Potosí, en ninguna de sus modalidades.
Explicó que actualmente se encuentran en fase de estudios técnicos para definir si se requieren nuevas concesiones de taxi, transporte urbano, escolar o de trabajadores.
Detalló que el análisis incluye la revisión de municipios y zonas específicas donde podría ser necesaria la ampliación del servicio, aunque hasta el momento no existe una determinación final.
El objetivo, señaló, es evitar otorgamientos sin sustento técnico, ya que el crecimiento del transporte debe responder a la demanda real de la población.
Finalmente, agregó que el proceso también busca ordenar el sistema y evitar conflictos derivados de asignaciones descontroladas en años anteriores. El resultado de los estudios será el que determine si se abre o no una nueva etapa de concesionamiento en el estado.
Lucía López/Redacción.
