El Ayuntamiento de San Luis Potosí avanza en la actualización del reglamento de tránsito, que incluye la creación de la Zona 30 y un mayor reconocimiento a los derechos de ciclistas y peatones.
El proyecto ya fue entregado al Secretario General del Ayuntamiento y se encuentra en revisión jurídica. Entre las principales innovaciones destaca la Zona 30, espacios donde la velocidad máxima será de 30 km/h y en los que la preferencia será primero para el peatón, luego para el ciclista y al final para los vehículos motorizados.
La primera implementación se contempla en el Centro Histórico y calles aledañas, con cruces peatonales seguros y señalización especial. Ciclistas y colectivos han sido consultados y recibieron de manera positiva el manual del ciclista, con el compromiso de sumar derechos y obligaciones en un esquema de movilidad más seguro y ordenado.
Además, el alcalde Enrique Galindo Ceballos impulsará nuevas ciclovías, particularmente en avenida Carranza, como parte de una estrategia integral para fortalecer la movilidad sustentable en la capital potosina.
Con estas reformas, San Luis Potosí busca alinearse a la pirámide de movilidad internacional y consolidarse como una ciudad que prioriza la seguridad vial, la convivencia urbana y el respeto a los usuarios más vulnerables de la vía pública.
MAVDL
