San Luis Potosí, S.L.P.– La Secretaría de Comunicaciones y Transportes del estado mantiene trabajos de planeación para definir la infraestructura que acompañará al proyecto ferroviario de pasajeros, además de implementar medidas para mejorar la operación del transporte público en la zona metropolitana.
Continúa definición de estaciones ferroviarias
Araceli Martínez Acosta, secretaria de Comunicaciones y Transportes del Gobierno del Estado, explicó que actualmente se recopila información y se analizan diferentes alternativas para determinar los sitios donde podrían establecerse las estaciones del tren.
La funcionaria aclaró que todavía no existe una definición sobre los puntos específicos, por lo que se mantienen los estudios y la coordinación entre las autoridades involucradas. También señaló que se consideran las características urbanas y los espacios con relevancia histórica y arquitectónica.
Buscan reducir tiempos de espera
En cuanto al transporte público, Martínez Acosta indicó que se desarrollan herramientas para que los usuarios puedan conocer con mayor precisión los tiempos de llegada de las unidades y contar con alternativas cuando se presenten esperas prolongadas.
La estrategia contempla mejorar la coordinación entre las diferentes rutas, particularmente después de la incorporación de la Línea 5 de Soledad, con el propósito de ampliar las conexiones y facilitar los desplazamientos dentro de la zona metropolitana.
Revisan frecuencias en rutas de Soledad
Ante los reportes de usuarios sobre tiempos prolongados de espera en algunas rutas de Soledad de Graciano Sánchez, la SCT mantiene reuniones con habitantes y concesionarios.
Martínez Acosta explicó que mediante un comité se analizan las frecuencias y horarios de las unidades para buscar un equilibrio entre las necesidades de los pasajeros y las condiciones de operación del servicio.
Segundo piso de la 57 continúa en análisis
Sobre el proyecto para construir un segundo piso en la carretera 57, la secretaria confirmó que continúa dentro de los trabajos en materia de infraestructura, aunque no precisó durante la entrevista la etapa específica en la que actualmente se encuentra.
MAVDL.
