La decisión del presidente de Estados Unidos añade cerca de tres meses a la exención vigente, que estaba prevista que expirara el 17 de mayo, lo que permite a los buques de pabellón extranjero transportar mercancías entre puertos estadounidenses hasta mediados de agosto.
La Casa Blanca dijo el viernes que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, concedió una prórroga de 90 días a una exención que facilita el transporte marítimo de petróleo, combustible y fertilizantes por todo el país, en lo que supone la última medida para frenar el aumento de los costos energéticos relacionados con la guerra con Irán.
La decisión añade cerca de tres meses a la exención vigente, que estaba prevista que expirara el 17 de mayo, lo que permite a los buques de pabellón extranjero transportar mercancías entre puertos estadounidenses hasta mediados de agosto.
La portavoz de la Casa Blanca Taylor Rogers confirmó el viernes que Trump había concedido la prórroga.
“Esta prórroga de la exención proporciona tanto certeza como estabilidad a las economías estadounidense y mundial”, afirmó.
La Ley Jones ha sido durante mucho tiempo un punto de fricción entre las prioridades económicas y de seguridad nacional.
Sus defensores, entre los que se incluyen los constructores navales, los sindicatos marítimos y algunos legisladores, sostienen que la ley es fundamental para mantener una industria naviera nacional y una marina mercante capaces de respaldar la logística militar y la seguridad nacional.
No obstante, los detractores —entre los que se encuentran productores de energía, refinerías y grupos agrícolas— afirman que la obligación de utilizar buques construidos y tripulados en Estados Unidos eleva mucho los costos de transporte y limita la capacidad, especialmente durante las interrupciones, lo que hace subir los precios del combustible y otros productos.
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